引读《广东五市城际铁路"四线贯通",将为三水带来哪些利好?》

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publishTime2024/05/20



  515日,广佛南环(佛山西站-番禺站)、佛莞城际铁路(番禺站-东莞西站)即将开通运营,并将与已开通的佛肇城际(佛山西站-肇庆站)、莞惠城际铁路(东莞西站-小金口站)相连,实现“四线贯通”运营。

  记者了解到,四条城际线路贯通后共设置39个站,连接广州、佛山、肇庆、东莞、惠州5个城市,经过位于三水区内的三水北站、云东海站。作为四线贯通的其中一部分,此次四条线路的贯通能够为三水市民提供哪些便利?又对三水的城市发展带来怎样的影响?

  三水市民可乘车直达惠莞

  据了解,广佛南环起点为城际佛山西站,设置张槎站、顺德北站、北滘西站、陈村站,止于位于广州南站的城际番禺站,线路全长35公里,可与佛山2号线、佛山3号线、广佛线,以及广州地铁7号线、2号线、22号线多条地铁线路换乘。佛莞城际从城际番禺站引出,新建广州长隆站、东环站、官桥北站、广州莲花山站、麻涌站等5座车站,止于东莞西站,线路全长37公里。

  四线开通后,该城际线路以番禺站为中心,向西为广肇城际,向东为广惠城际,全线设39座车站。其中,广州5座车站、佛山9座车站、肇庆6座车站、东莞12座车站、惠州7座车站,列车最高运行时速为200公里。

  城际轨道交通的打通,将为三水市民前往惠州、东莞等城市提供更加便捷的交通体验。目前,从三水城区出发,前往东莞、惠州主要通过珠三角高速公路网络和地方公路网络,或者通过搭乘三水北站列车到佛山西站换乘、搭乘三水南站的列车前往广州后再换乘等方式。“四线贯通”运营后,广大市民从三水城区出发,只需搭乘一条城际线路,即可抵达东莞、惠州。上午在三水叹茶,中午到惠州巽寮湾游玩不再是梦。

  另一个好消息是三水前往广州的列车也有望恢复通行。因受广湛高铁建设影响,自去年1011日零时起,广佛肇城际列车运行区间暂调整为肇庆站至佛山西站,即三水北站、云东海站不再开往广州站。市民暂时不能从三水北站、云东海站乘坐城轨往返广州站。四线贯通也意味着市民直接从三水就可以去到广州。

  为区域发展带来注入新动能

  除了更加方便广大市民的出行,四线贯通对于三水城市的区域发展也有着积极的意义。

  位于三水北站、云东海站附近的三水新城,这里高楼林立,楼盘密集,许多居民的广佛出行需求较为集中。新城际的到来,不仅为区域居民带来了出行新选择,也能够加速高端产业的集聚,促进交通、地产等相关产业的发展,从而吸引着越来越多的高端人才向这边流动,为三水城市发展的未来发展注入“新动能。

  四线贯通还能推动三水中心城区空间重构、资源重组,以枢纽建设撬动片区城市更新、促进产业升级、提升功能品质。目前,三水不少区域正打造TOD片区。如三水北站正在打造为集城轨、城巴、公共交通等于一体的综合交通枢纽,而其两侧,矗立着双子新城和天聚广场。三水北站、云东海站一旦与其它城际线路联通,必然让旅客出行体验越来越好,与其它城市越走越近,越融越通。

  此外,新城际线路的加入还可以拉动三水的旅游、餐饮、零售等的消费市场的繁荣,增加经济发展的活力。坐拥河鲜、长寿醋、腊鸭扎等美食,自带三水荷花世界、三水森林公园、南丹山森林王国等流量景区,必然可以成为大湾区其它地区游客的又一重要选择。

  展望未来,可以说,随着四线贯通的开通,三水正实现与更大的城市圈层产生对话,以汇聚大城市资源、小城市成本的相对优势,站上湾区“黄金地段”。