引读《珠三角枢纽（广州新）机场年内动工 肇庆如何抢抓战略机遇》

近日，广东省发改委公布省2024年重点建设项目计划，珠三角枢纽（广州新）机场项目名列其中。项目建设地点位于佛山市高明区更合镇和肇庆市高要区蛟塘镇，计划投资超419亿元，建设年限为2024年至2027年，其中2024年计划投资100亿元。项目建成后，将成为粤港澳大湾区国际航空枢纽的重要组成部分。

　　肇庆市政府于本月初举行专题会议，部署加快临空经济的发展。以机场为核，通过加强配套基础设施建设，进一步融入广州都市圈的生产、生活网络，肇庆可更深入参与粤港澳大湾区建设，为实现自身高质量发展积蓄动能。

广州新机场按最高等级建设可起降全球最大客机

　　据消息，珠三角枢纽（广州新）机场规划为等级最高的4F级国际机场，具备强大的航空运输能力，可满足全球最大客机A380的起降，年吞吐量可达3000万人次。

　　了解珠三角枢纽（广州新）机场对肇庆的辐射带动意义，可从2023年11月印发实施的《广州都市圈发展规划》中一窥究竟。《规划》是指导广州都市圈地区协同发展的纲领性文件，也是编制相关专项规划及年度工作计划的重要依据。

　　根据《规划》，广州都市圈将在推进基础设施一体化的进程中，积极建设国际航空枢纽，构建以白云国际机场为核心，珠三角枢纽（广州新）机场为协同，支线机场、通用机场为补充的都市圈机场发展格局，形成东南亚4小时、全球12小时航空交通圈。

机场+高铁+高速 构建综合交通枢纽

　　围绕目标，全省将做好资源要素的配置。在全面增强广州白云机场综合承载力的基础上，加强珠三角枢纽（广州新）机场与白云机场的联动发展，并加快建设珠三角枢纽（广州新）机场及周边路网、轨道等综合交通配套设施，围绕机场打造综合交通集疏运体系，逐步构建以航空功能为主的空铁综合型交通枢纽。

　　珠三角枢纽（广州新）机场将接入“2高铁、1城际、1快线”，即广湛高铁、深南（珠肇）高铁、肇顺南城际、机场快线等轨道交通；在外围打造“五横五纵”高速公路网；在内部及周边地区形成“五横六纵”快速路网，进一步提升区域交通连接能力。

肇庆内外联系进一步提速 纳入临空经济圈

　　肇庆内外交通通道将增多，如新建的深南（珠肇）高铁，项目所在地包括佛山、肇庆、云浮，建设年限为2023年至2027年。肇庆将在当前贵广、南广铁路的基础上，再添对大西南的联系快线。广湛高铁、肇顺南城际、城际高速等则会进一步拉近肇庆各地和其他粤港澳大湾区城市的时空距离，特别是肇庆和佛山联系将更为紧密。

　　值得注意的是，珠三角枢纽（广州新）机场的建设将联动港口协同发展，通过完善功能配套，推动功能互补，进一步增强空港海港枢纽地位，提升都市圈内产业集群的集聚度和现代服务能力。

　　《规划》提出持续推进西江、北江、珠江主要干支流高等级航道规划建设。肇庆是西江黄金水道的重要节点城市，西江所涉及的重点港航项目中，就包括肇庆港新港港区新基湾码头及规划配套铁路专用线、高要港区金岗码头、四会港区四会码头。

　　珠三角枢纽（广州新）机场将成为广州白云国际机场的有力协同，明显提升广州都市圈内的国际航空运输能力，促进相关产业发展，增强区域国际竞争力。全省将在高标准建设广州临空经济示范区的基础上，依托珠三角枢纽（广州新）机场联动打造广州都市圈临空产业园。

要素流动促进“一盘棋” 从更高层次理解肇庆机遇

　　广州市社会科学院区域发展研究所副所长、经济学研究员、广东发改委战略专家库专家程风雨接受采访时认为，应从广州都市圈在双循环新格局中的战略任务、区域协调发展的高度认识珠三角枢纽（广州新）机场对肇庆的带动作用。

　　“习近平总书记指出，构建新发展格局的关键在于经济循环的畅通无阻。”程风雨表示，粤港澳大湾区一系列“强核扩圈、内聚外联”的重大举措，就是以努力淡化行政边界、做实主体功能区为导向，以加快促进各类资源要素在大湾区和“核—带—圈”内外的流转为抓手，增强中心城市和城市群的经济辐射带动能力，构筑全省高质量发展的动力系统。

　　落子佛肇交界的珠三角枢纽（广州新）机场并不是一座单一空港，而是规划为“机场+高铁+地铁+高速公路”的立体交通枢纽，将推动粤港澳大湾区交通“大联通”的铺开。其最终目的是以此为核，带来人流、物流、资金流、信息流，打造临空经济产业，最终带动粤港澳大湾区协同发展。

　　程风雨表示，国际国内有多个城市的经验证明，机场建设通过改善交通条件、吸引投资、促进产业发展、创造就业等方式，为地方带来巨大发展机遇和经济效益。

　　随着珠三角枢纽（广州新）机场的建设，佛山、肇庆等地的交通联系将更加紧密，有利于形成更加紧密的产业链和供应链，推动区域一体化发展。同时，机场的建设也将促进广州都市圈内的城市在规划、建设和管理等方面进行更加深入的合作与交流，共同推动都市圈的高质量发展。

　　程风雨建议，肇庆应从都市圈“一盘棋”的角度深入思考，提升与广州、佛山的协同发展水平。一是主动做好与粤港澳大湾区城市对接，构建多式联运、无缝衔接、高效便捷的综合交通枢纽；二是进一步提升肇庆投融资市场环境；三是加快城市转型升级步伐；四是推动要素实现全面流动与合作，通过建设临空经济区，加快构建“以机场为核心、立足广佛肇、对接深港澳、融入大湾区、辐射大西南”的综合交通运输体系，使肇庆从“陆海空”三个层面更快融入粤港澳大湾区经济生活圈，加速城市间人流、资金流、信息流、技术流的流动，全面深化肇庆与大湾区各城市的互利合作，助力肇庆更加实至名归地成为珠三角核心区和粤港澳大湾区的一员。

佛山西进  肇庆向东 携手迈向新阶段

　　近日，佛山市委、市政府印发相关方案，明确其西进路径，并表示将全力建设珠三角枢纽（广州新）机场。肇庆也在加快东进，并在规划、产业、园区、交通等方面启动一系列工作，并持续完善工作机制，做好要素保障。从肇庆市发改局获悉，我市将与佛山共同研究制定临空经济区规划，携手高水平高标准推进规划建设。